金朝汉

除了上述几位大模型领域的科技领袖,有赞创始人兼CEO白鸦,印象笔记董事长兼CEO唐毅,蓝湖创始人C

张小英

赛博世纪的平台、计算和终端AI确实给各行各行再一次按下了加速键,但值得关注的进展不止于此——从内容社

阿龙正罡

两位小红书商家的代表——东边野兽创始人何一、grado格度创始人柴晓东,以及新世相创始人张伟、上海

邓曼茹

李彦宏认为,中国现在有好几百个基础模型,这是对社会资源巨大的浪费,尤其在我们算力还受限制的情况下,更

肖邦

与许多汽车仅在原有基础上添加智能模块不同,极越要打造一种在智能化上生长出来的全新汽车范式。12月1

戴雪儿

赛博世纪的平台、计算和终端AI确实给各行各行再一次按下了加速键,但值得关注的进展不止于此——从内容

目前,尽管消费级AR迎来了复苏,但AR的「iPhone时刻」尚未到来,未来AR眼镜仍需要具备杀手级的场景和应用。他表示,当前大语言模型的输出仍受之前输入训练的限制,而脑机接口+AI或许能

马宜中

特别是大模型等新技术的出现,大幅拓展了智能汽车、出行平台等的能力边界。刘擎则对大模型的发展持谨慎态度,认为当前AI技术变革与以往不同,可能引发政治文化冲击,导致社会结构调整。大模型将让产

李金泉

他们表示,现有的的大模型在「快思考」方面表现出色,但有时遇到困难需要引入「慢思考」概念。他认为,AiPin的爆火满足了用户对科技创新的渴望,但未来AI的首要入口将是AR眼镜。他认为技术栈

何瑶

林雨婷

2023年,科技圈风起云涌——新能源汽车激战正酣、ChatGPT一鸣惊人、大模型席卷全球、苹果发布VisionPro、人形机器人走向大众……可以预见,新一轮的技术爆发正在酝酿,新一轮的范式革命已经启动。小鹏汽车一直在探索未来出行方式,小鹏汽车董事长CEO何小鹏分享了他们在飞行汽车的最新进展——分

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